La vignette Crit’Air est un dispositif en vigueur en France depuis 2016, visant à réguler la circulation en fonction des émissions de polluants atmosphériques des véhicules.
Contrairement à la croyance populaire, les émissions de CO2 ne sont pas prises en compte dans le classement Crit’Air, qui se base sur la norme Euro régissant les émissions de polluants. Les véhicules électriques, ne produisant pas d’émissions polluantes, ne sont pas soumis à cette norme.
Malgré l’absence de norme Euro pour les véhicules électriques, ces derniers requièrent une vignette Crit’Air spécifique de couleur verte pour circuler librement dans les zones à faibles émissions. Cette vignette s’applique également aux voitures à hydrogène, qui n’émettent également aucun polluant.
La vignette Crit’Air pour accéder aux ZFE
L’obligation de la vignette Crit’Air pour les véhicules électriques vise à faciliter leur identification et à les exclure des restrictions de circulation dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE). En France, les plaques d’immatriculation des voitures électriques sont identiques à celles des véhicules thermiques, d’où la nécessité d’une vignette distincte.
Pour obtenir la vignette Crit’Air pour un véhicule électrique, il faut se rendre sur le site officiel certificat-air.gouv.fr et suivre les étapes de demande, comprenant l’identification du véhicule et des informations personnelles. Le coût de la vignette Crit’Air pour un véhicule électrique est de 3,72 €, frais d’envoi inclus. Pour les véhicules électriques immatriculés à l’étranger, le coût est de 4,61 €. La vignette doit être apposée à l’intérieur du véhicule, sur la partie inférieure droite du pare-brise, avec le recto visible de l’extérieur.
Laisser un commentaire